[湖北]推荐厂家维曼应急发电车出租

				 


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产品参数
产品价格
电议/台
发货期限
当天
供货总量
800
运费说明
含运费
最小起订
1
品牌
康明斯、沃尔沃、帕金斯、大宇、奔驰、三菱、德国曼
功率因数
0.8
额定电压
400/230V
排放标准
国Ⅱ、国Ⅲ
调速方式
EFC 电子调速及电喷可选
频率/转速
50HZ/1500rpm
输输出功率
50-2000KW 功率不足可提供并机方案
	
  
 
[湖北]推荐厂家维曼应急发电车出租, 湖北维曼机电设备有限公司为您提供[湖北]推荐厂家维曼应急发电车出租今日新闻, 【湖北维曼机电设备有限公司xinq1454-3】联系人:乔经理, ,地址:开发区发货到湖北。  湖北省  2022年，湖北省实现地区生产总值为53734.92亿元，其中，第一产业增加值4986.72亿元，第二产业增加值21240.61亿元，第三产业增加值27507.59亿元。人均地区生产总值为92059元。


  
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柴油发电机组PT（G）型燃油泵的故障维修
不要满足于简单的文字描述，点击我们的【湖北】推荐厂家维曼应急发电车出租产品视频，让每一个细节都跃然屏上，为您带来前所未有的视觉体验。以下是:【湖北】推荐厂家维曼应急发电车出租的图文介绍 柴油发电机组PT（G）型燃油泵的故障维修
【摘要】本文章详细介绍了PT燃油系统…本文章详细介绍了PT燃油系统的基本结构和主要组成部分―― PT燃油泵、PT喷油器，重点叙述了各种型式的PT燃油泵和PT喷油器的主要构造、工作原理，以及各主要部件的功能与作用。分别就PT燃油泵和PT喷油器的试验检查内容、维修调整技术、校准调试步骤，故障现象与原因分析，以及常见故障处理方法等作了详细的论述。本书可供操作员、修理工以及技术管理人员学习。
PT燃油泵已由康明斯(G)型代替了原先的康明斯(R)型。明(R)型中有一个单独的燃油压力调节器，而阴(G)型则不采用单独的压力调节器，其压力调节作用已经并入到调速器中。在阴(G)型泵组合体中，除装有齿轮输油泵、细滤器、稳定器、节流阀、停车阀和冒烟限制器外，还装有明(G)型两速离心式调速器。为适应其他方面的需要，还可在泵上加MVS全速式调速器，构成明(G) VS型泵。MVS调速器可在康明斯(G)型不进行调速的转速范围内起调速作用。叫(G)VS型燃油泵其构造与工作原理如下。

　　齿轮输油泵和膜片式稳压器：

　　发动机运转后，齿轮泵由油泵主轴驱动，它有一对齿轮，将经过滤清的燃油从入口吸入，并以一定压力输出，经过细滤器至两速式调速器中。与此同时，有一油道使齿轮泵压油腔与膜片稳压器相通，借以消除输出燃油压力的波动。

　　燃油从齿轮泵出来，流过滤网，然后流到调速器总成。

1）凡经拆散和检修过的部位，所拆下的密封件（如O形圈、密封垫等），都不得再用，必须更换新件。

  2）精密地注视副往往不是因正常使用而损坏，而使因脏污引起损坏。所以在装配前及使用过程中必须保持这些零件洁净无污。

  3）更换燃油泵滤网。若滤网损坏或滤网沾满油污而不易清除，必须按规格进行更换。滤网的网眼为40m，滤网的清洗周期一般为500h。

  4）燃油泵体的检验与更换。油泵体是燃油泵的主要零件。其上装有操纵臂轴、传动轴衬套、节流阀衬套、调速器套筒和弹簧组件等。传动轴衬套和调速器衬套若损坏，则应更换。

  5）（G）型调速器套筒、柱塞和弹簧组件体的检验：

  ①检查调速器套筒和柱塞的磨损量。

  ②若已磨损，则需用在衬套表面上打有印记的同级尺寸的新柱塞换下旧柱塞；一般套筒比较硬，其磨损量很小。若产生过度磨损或柱塞出现划痕时，柱塞则应更换。

  更换步骤是：将壳体加热至150℃，然后将套筒压出；检查泵体上套筒承孔直径，以决定换用标准尺寸套筒或采用加大0.25mm外径的套筒；小过盈应为0.05mm。

  在装配时，仍将泵体加热至150℃，在新套筒涂以高压润滑脂薄层；将弹簧组件体放在规定的位置；将调速器套筒具有倒角的一端放入壳体孔内，并将销钉放在低侧，对准销孔，用圆棒将套筒压入泵体内，进到底部与弹簧组件相碰为止。然后，选取一个新的与其配合间隙合适的柱塞。这个柱塞必须借其本身质量能滑入孔内，用螺钉旋具将弹簧销钉拧进套筒底部，以销子上有一面对准泵体前方。

  6）更换调速柱塞：若调速器柱塞外径已经磨损，则选用在套筒表面标有相同尺寸级的新柱塞进行更换。

  7）齿轮燃油泵的拆检与装配：

  ①检查齿轮泵轴磨损或其他损伤，若有其他损伤和裂纹，应予以报废；若轴颈的直径小于限定值，则应换新。

  ②若齿轮已擦伤或磨损，则应更换。





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